Os portos brasileiros, considerados um dos elos mais importantes no comércio internacional, enfrentam desafios significativos relacionados à modernização tecnológica. Dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) projetam um crescimento de 6% no setor em 2024, mas especialistas apontam que a falta de atualização estrutural pode comprometer o desempenho.

Ricardo Molitzas, presidente do Instituto Brasil Logística, ressalta que “é imperativo que o governo e o setor privado adotem medidas urgentes para modernizar e expandir a infraestrutura portuária do país”. Ele explica que modernizar equipamentos e implementar sistemas de automação pode agilizar processos como carga e descarga, tornando os portos mais competitivos e lucrativos.

Concessões e investimentos limitados

A maioria dos portos brasileiros está sob administração federal, com concessões à iniciativa privada que duram, em média, 30 anos. Essa relação contratual influencia diretamente o ritmo de modernização. Carlos Dambroz, gestor comercial na PCE Engenharia, aponta que os investimentos mais significativos são feitos nos primeiros 15 anos do contrato. “Depois disso, os esforços se concentram em manutenções pontuais, já que os concessionários não têm garantia de continuidade no negócio ao término do contrato”, explica.

Essa dinâmica contribui para que muitos portos brasileiros apresentem defasagens tecnológicas, especialmente na automação. Segundo Everton Rorato, sócio-diretor da PCE Engenharia, o atraso na atualização de comandos e painéis de controle pode ser de até cinco anos. “Considero esse nível de defasagem de médio a alto, considerando a velocidade com que as tecnologias avançam”, avalia.

Soluções tecnológicas

Rorato destaca que a automação tem potencial para transformar a eficiência portuária. “Hoje, já existem sistemas que podem ser controlados remotamente, até mesmo por celulares, o que aumentaria a performance em diversas áreas dos portos brasileiros”, afirma. A PCE Engenharia desenvolve e oferece soluções personalizadas para o setor, incluindo painéis elétricos que permitem proteção, acionamento e controle de motores, além de sistemas de iluminação e automação de fluxos.

Esses equipamentos seguem normas internacionais, como a IEC61439, e podem ser integrados a tecnologias como conexões VPN seguras, que permitem o controle remoto sem riscos para os usuários.

Potencial e desafios

Especialistas concordam que a modernização tecnológica é um passo essencial para o fortalecimento do setor portuário no Brasil. Contudo, fatores como contratos de concessão, falta de políticas públicas voltadas à inovação e o ritmo acelerado do surgimento de novas tecnologias são desafios que precisam ser enfrentados para que os portos brasileiros acompanhem a competitividade global.

Central de controle - Foto: Divugação